Saint Tropez - Plage de Pompelonne

My z Aronnaxu, radi chodíme do južného Francúzska k Stredomorskému pobrežiu za vrakovým potápaním. Najmä preto, že počas 5-6 potápačských dní tu možno prejsť veľkou časťou histórie lodiarstva. Nachádzame tu pod vodou ostatky starých plachetníc, vraky korábov kedysi kombinovaných oplachtením aj parným pohonom, lode nitované a mnohé z na vtedajšie časy inovačných prvkov konštrukcie plavidiel. Viac sa o tejto oblasti sa dočítaš aj v našej sekcii o destináciách.

Ceny a termíny

21.-25.9.2011	Saint Tropez	informuj sa v CK

Cesta do Saint Tropez

Do Saint Tropez dá cestovať letecky 2-3 krát týždenne letom z Viedne – Schwechat do Nice. Odtiaľ potom autobusom a taxíkom až na našu Plage de Pompelonne.

Cesta vlakom končí na zastávke St. Raphael alebo Les Arcs. Odtiaľ opäť autobusom do St. Tropez. Ďalej taxi. Až k miestu ubytovania.

Väčšina našich hostí však preferuje individuálne cestovanie vlastným autom.

Najskôr diaľnicou po trase: Bratislava-Wien-Graz-Villach-Padova-Brescia-Piacenza-Genova-Nice. Dôležité je opustiť diaľnicu na výjazde „Le Muy" a pokračovať smerom na St.Maxime/St.Tropez. V Saint Tropez priamo za tabuľou (pri Ferrari garáži ako aj benzínovej pumpe na pravo) na prvých svetlách odboč v pravo na smer "Les Plages". Po asi 4 km bude na ľavej strane nápis „Kon Tiki holiday camp“. Zaboč vľavo a pokračujte až k recepcii.

Ubytovanie

Rodinný hotel Les Girelles
Hotel sa nachádza v malom parku približne 300 metrov od pláže a asi 10 minút chôdze od dive centra. Poskytuje ubytovanie v dvoj a trojlôžkových izbách s vlastným príslušenstvom. Niektoré z izieb majú výhľad na more.

Obytné prívesy
Ďalším typom ubytovania sú stacionárne umiestnené obytné prívesy v dvoch kategóriách A a B. Prívesy kategórie A sú tvorené dvoma spálňami: 1 spálňa s manželskou posteľou, 1 spálňa s 2 samostatnými posteľami + 1 rozťahovacia dvojpostel. Zariadenie prívesu dopĺňa plne zariadená kuchynka s chladničkou a 4-platničkou. Príslušenstvo tvorí kúpeľňa so sprchou a záchodom. Z vonka je jeho súčasťou aj útulná terasa so záhradnými stoličkami, stolom a slnečníkom. Maximálny počet ubytovaných hostí v tomto type prívesu je 4 dospelí a 2 deti.

Prívesy kategórie B tvoria: 3 izby, 1 izba s manželskou posteľou, 2 izby s 2 samostatnými posteľami + 1 rozťahovacia dvojposteľ, plne zariadená kuchynka, kúpeľňa, terasa. Maximálny počet ubytovaných: 6 dospelí a 2 deti.

Vybrať si je možné aj z ďalších prívesov:
Mini California: (19 m2 ) 2 dospelí a 2 deti
California: (28 m2) 4 dospelí a 2 deti
Mini Garden Chalet: (24 m2 ) 4 dospelí
Garden Chalet: (25 m2 ) 4 dospelí a 2 deti
Tiki Hutte small: (21 m2 ) 2 dospelí a 2 deti
Tiki Hutte big,: (29 m2 ) 4 dospelí a 2 deti

Tiki Hutte sa nachádza priamo na pláži, pričom najďalej od nej je Mini Garden Chalet.

Strava a nápoje

Stravovanie je celkom individuálne. Obyčajne si väčšiu časť potravín prinášame so sebou zo Slovenska. Na mieste si potom zásoby dopĺňame o čerstvú zeleninu, ovocie a predovšetkým „pravé“ bagety a fantastické syry. Zariadená kuchyňa v prívesoch s kombináciou s hladom, aký býva len po potápaní, istotne dajú možnosť vyniknúť tvojim kuchárskym schopnostiam.

Potápanie

Potápačské centrum
Potápačské centrum je situované priamo na pláži Plage de Pompelonne, nadväzujúcej na slávnu až 7 km dlhú pláž ťahajúcu sa od St. Tropez. Centrum je otvorené počas celého roka, je vybavené kvalitnými kompresormi, zabezpečovacím aj potápačským výstrojom. Ponúka zmesi plynov Nitrox aj Trimix. Všetky ponory v oblasti sa realizujú z plavidiel. Vzdialenosť na lokality v závislosti od počasia nepresahuje 15-20 min, pričom na najpopulárnejší ponor v regióne k ponorke Rubis, to je z našej pláže len 5 min jazdy rýchlym člnom.

Požiadavky na potápanie
K potápaniu vo Francúzsku budeš potrebovať lekársku prehliadku nie staršiu ako 11 mesiacov, potápačský plastový certifikát, riadne vedený potápačský denník, fotografiu pasového formátu a poistenie za škody spôsobené voči tretím osobám (Third Party Insurance Policy). Upozorňujeme, že ak na niečo zabudneš, v St. Tropez stojí lekárska prehliadka okolo 35 €. Taktiež je možné si zakúpiť na mieste poistenie za 10 €.

Potápačský terén
Táto oblasť je známa ako prechod medzi Stredomorím a Trópmi. Je tu vyše 20 rôznych útesov a veľká koncentrácia vrakov s bohatým podmorským životom. Na rozdiel od niektorých iných častí mediteránnu, tu nie je zriedkavosťou vidieť veľké morské úhory, murény, homáre, ale aj delfíny či mesačné ryby.

Najväčším lákadlom oblasti sú však vraky, najmä pozostatky lodí potopených počas 1. aj 2 sv. vojny až po súčasnosť. Viditeľnosť sa často pohybuje okolo skvelých 20-30 metrov. Teplota vody v letných mesiacoch dosahuje 25-27 stupňov. Vzhľadom na hĺbky, v ktorých sa väčšina vrakov nachádza, sa potápa pomerne hlboko a až po hranice časov bezdekompresných limitov.

Potápačské lokality

- Rubis - Mínonosná ponorka
Vrak ponorky je jednou z najznámejších a najnavštevovanejších potápačských lokalít. Ponorku triedy Saphir, spustili na vodu v Toulone roku 1931. S výtlakom 923 BRT a 45-timi mužmi na palube plávala na hladine max. rýchlosťou na hladine 12 a pod vodou 9 uzlov.

Počas druhej svetovej vojny bojovala na strane spojencov, pričom má na svojom konte množstvo úspešných bojových akcii. Rubis položila 683 mín a potopila 14 lodí o celkovom výtlaku 21 410 BRT. Plavidlo sa dokonca stalo nositeľom Záslužného kríža za účasť v oslobodzovacích bojoch a ďalších pôct, spojených s jeho bojovou činnosťou.

Po vojne Rubis slúžila ako školiace plavidlo pre výcvik obsluhy sonarov. Aby sa predišlo jej dehonestujúcemu zošrotovaniu, bola táto ponorka -hrdina v roku 1958 potopená ako cvičný cieľ pred mysom Camarat. Dnes spočíva na pieskovom dne bez vegetácie v hĺbke 34-42 m. Z diaľky sa zdá akoby plavidlo nebolo vôbec poškodené a len v zálohe odpočívalo.

Rubis je 66 metrov dlhá, 7 metrov široká a 8 metrov vysoká. Mohla prenášať až 32 mín, mala 5 torpéd na zadnej časti a dva podnes viditeľné kanóny na palube. Okrem pozostatkov tohto legendárneho plavidla, uvidíš jeho dnešných obyvateľov - obrovské morské úhory a murény. Rubis je len 5 min plavby od našej základne.

- Le Tell – Obchodná loď
Na vodu bola spustená ešte v predminulom storočí v roku 1879. Jej pôvodná dĺžka bola okolo 77 metrov. Le Tell pravidelne pendlovala medzi Nice a Marseille s 38 - člennou posádkou. Potopila sa v noci za hmly dňa 25. októbra 1913 po náraze na útesy mysu Camarat. Zbytky vraku sú dnes v neveľkých hĺbkach do 18 metrov a vhodné aj pre začínajúcich potápačov.

- Le Relax – Nákladná loď
Na miesto posledného odpočinku tejto lode sa dostaneme po približne 20 min plavby. Trup plavidla je podnes intaktný, pretože je pod vodou približne 30 rokov. Pohybovať sa budeme v hĺbkach od 28 - 34 metrov.

- L´Espignole - Delový čln
Postavený bol v roku 1900 v Le Havre. Vo svojej dobe patrila táto loď k najrýchlejším svojho druhu na svete. Ku dnu šlo toto 56 metrov dlhé a 6 metrov široké plavidlo vinou kapitána po kolízii s útesmi pri Le Cavalaire 4. februára 1903. Loď v tom čase viedla flotilu.

Na jeho palube bolo v tom okamihu až 62 členov posádky. Akoby vystrihnuté z comicsu sa v hĺbke 33-38 metrov smerom k hladine, sa dnes týčia rebrá tejto lode. Vrak je obývaný obrovským množstvom rýb a vyzdobený porastom žltých gorgónií.

- Le Prophéte - Parník
Prophéte postavili v lodeniciach "Charles Reynaud" ako modernú loď. Bol jedným z prvých parníkov, ktoré malo namiesto tradičných lopatiek inštalovanú lodnú skrutku. Domovský prístav opustilo toto 41,5 metra dlhé plavidlo s výtlakom 200 BRT 10. marca 1853. Už po 4 rokoch bolo predané za na vtedajšie časy neuveriteľných 70.000 frankov istému Claude Mourouovi a pendlovalo medzi Alžírskom a provensálskym pobrežím.

26. marec 1860 zastihla paroloď s nákladom zvierat na palube silná búrka. Kapitán Cotton preto hľadal útočisko v zátoke Agay. Neskôr napriek tomu narazila na podmorské útesy pri Cap Ladier, kde sa potopila. Dnes jej pozostatky môžeme skúmať v hĺbke 29-34 metrov. Na vraku býva takmer bez výnimky krásna viditeľnosť, pričom jeho útroby sa stali domovom rastlín a živočíchov, pre ktoré tvorí umelý útes a poskytuje ochranu a úkryt.

Aj po viac ako 150-tich rokoch sú vonkajšie kontúry vraku dobre rozlíšiteľné. Stredu vrakoviska kraľuje obrovský parný kotol s impozantným, až 5 metrovým náhonovým kolesom, patriacim medzi ústredné fotomotívy tunajších vôd!

- Le Poursuivante - Torpédovka
Rodný list vystavili tejto pôvodne torpédovke s rozmermi 80 x 72 m 4. augusta 1936. Neskôr po menšej nehode bolo plavidlo v novembri 1942 predané talianskemu námorníctvu. Potopilo sa v roku 1947. Vrak je rozlomený na dve časti a leží v extrémnych hĺbkach od 45 do 58 metrov.

V súčasnosti je Le Poursuivante zaujímavo porastený gorgóniami a bohatý na mediteránsku faunu. Morské úhory, ktorým poskytuje útočisko dosahujú na tomto vraku až legendárnych veľkostí cez 2 metre!

- Ramon Membru - Nákladný parník
Táto loď na parný pohon bola postavená v roku 1873. Potopila sa následkom explózie v júni roku 1921. Vrak je pre neveľkú hĺbku, v ktorej sa nachádza (10-20 metrov), známy aj z kníh a filmov skupiny okolo J.Y.Cousteaua.

- Le Togo - nákladná loď z I sv. vojny
Najhlbší vrak v oblasti, parník s rozmermi 78 x 10,5 metra a výtlakom 1339 BRT, bol postavený 30. augusta v roku 1882. Do služby vstúpil ako Ville de Valence. Neskôr bolo plavidlo predané do Talianska a viac razy zmenilo majiteľa aj meno.

V časoch 1. svetovej vojny, 12. mája 1918 sa loď už s menom Togo potopila po kolízii s mínou, položenou nemeckou ponorkou UC 35. Po dopade na dno rozpadlo na 2 časti vzdialené od seba na niekoľko metrov. Dnes leží Togo na kýle, hrdo vzpiamené. Jeho predná časť vraku v hĺbke od 47 metrov, pričom až na dno je potreba plávať ďalších 10 hĺbkových metrov.

Zadná časť je v hĺbke 61 metrov a je asi 4 metre vysoká. Potápačsky atraktívnou je najmä prova vraku, porastená gorgóniami so zachovalými kotvami lode. Transportér je vo výške strojovne rozlomený a medzeru vypĺňajú mnohé artefakty vraku.

Potápanie na vraku Togo je veľmi náročné a rozhodne patrí už do kategórie „technického potápania“. Veľká hĺbka a s ňou súvisiaca zvýšená spotreba plynu, ako aj nemožnosť realizácie tohto zostupu bez potrebnej dekompresie vylučuje z jeho návštevy menej skúsených potápačov. Vyžaduje serióznu prípravu, kvalitný výstroj a spoľahlivého partnera.

- Le Torpilleur - torpédový čln
35 metrov dlhé bojové plavidlo z čias I. svetovej vojny. Potopené bolo v roku 1921. Dnes je v hĺbke okolo 52 metrov.

- Trafik - plachetnica
Táto trojsťažňová a 40 metrov dlhá nákladná loď plávala pod plachtami až do 17. november 1919, kedy sa za neznámych okolností potopila. Dnes zbytky tohto plavidla nachádzame v hĺbkach 52 -56 metrov. Vrak bol objavený pred približne 30-timi rokmi rybármi a zberačmi korálov, ktorí však jeho polohu prísne utajovali. Nadstavbu dreveného plavidla už pohltil zub času, zatiaľ čo zaujímavo zarastený trup môžeme obdivovať podnes.

Medzi ďalšie známe a nami často potápané vraky patria:

- L'Arretay - nákladná loď, 28 - 32 m hĺbka
- L'Ideal - nákladná loď, 28 - 32 m hĺbka
- Le Danae - 28 m hĺbka
- La Cóte D´Azur - nákladná loď, 28 - 32 m hĺbka
- French Patrol Boat - bojová loď, 57 m hĺbka
- Antique Wreck - 33 m hĺbka
- Barche au Congre

Riviéra

Letoviská na Francúzskej riviére a Azúrovom pobreží (Cote d´Azur) patria k najvyhľadávanejším – a najdrahším – v Európe. Z jednej strany tiché Stredozemné more, z druhej strany majestátne Alpy, a vo všetkých letoviskách prvotriedny servis, noblesné promenády a príjemná klíma. Okrem skvelých pláží a luxusných hotelov a obchodov tu však nájdete napríklad aj množstvo príjemných rybárskych mestečiek a prístavov (Antibes, Golfe-Juan, Juan-les-Pins) Hlavným mestom regiónu je Nice, ani mená ďalších dôležitých letovísk vám však určite nie sú neznáme: Monaco, St. Tropez, Cannes…

Azúrové pobrežie Francúzska je svetoznáme plážami, ktoré sú v Európe ojedinelé a scenériou typickou pre šarmantné Provensálsko. Nikdy nezabudnete na vodné mesto Port-Grimaud, známe ako malé Benátky alebo slávny prístav St. Tropez s malebným starým mestom. Neďaleko sú monumenty ako úžiny Verdon (nazývané aj Grand Canyon Európy), Monaco, Castelet, Vodný Svet v Antibes, Cannes, Marseille, alebo Maurské horské dedinky či vinohrady St. Tropez.

Saint Tropez

Saint Tropez je malé mestečko na pobreží Stredozemného mora, cez záliv oproti Ste Maxime, 50 km juhozápadne od Cannes a 60 km severovýchodne od Toulonu. Žije tu len niečo cez 5 700 obyvateľov. Je však veľmi obľúbené u turistov, najmä v lete. Počas celého 20. storočia lákalo veľa slávnych osobností. Najprv to boli poväčšine len Francúzi, od 50-tych rokov, čiastočne aj zásluhou Brigitte Bardot sa Saint Tropez dostalo medzinárodnej pozornosti.

Pomenovanie mesta pravdepodobne pochádza od martýra svätého Tropesa, ktorý sa odmietol vzdať svojej viery, bol popravený zoťatím hlavy a jeho telo bolo vyhodené z člna a nakoniec bolo vyplavené na mieste, ktoré sa dnes volá Zátoka Saint Tropez. Počas rokov 1470 až 1672 bolo Saint Tropez samostatnou nezávislou republikou, ktorej vládli kapitáni vybraní zástupcami spoločenstva a volení ľudom. Až kráľ Ľudovít XIV si mesto podmanil a znovu dostal pod francúzsku nadvládu.

Saint Tropez je moderná verzia stredovekého mestečka, preslávená najmä líniou luxusných jácht tiahnucej sa pozdĺž prístaviska a líniou terasovitých kaviarničiek priamo oproti, rozdelené promenádou prechádzajúcich sa turistov. Ďalej do vnútra mesta sa vlnia typické úzke uličky medzi starými budovami. Preslávili ich najmä obchodíky a reštaurácie. V tejto časti sa nachádza nespočetne veľa predajní so suvenírmi a darčekovými predmetmi. Nočný život je veľmi živý.

Monte Carlo

Je nielen mestskou štvrťou, ale súčasne aj hlavným mestom štátu Monako, ktorému vládne kniežací rod Ranierovcov. Za návštevu určite stoja záhrady sv. Martina s výhľadom na more, ktoré inšpirovali tvorbu Guillauma Apollinaira. Nachádza sa tu niekoľko bezo sporu zaujímavých múzeí. Nás potápačov istotne zaujme Oceánografické múzeum či akvárium, ktorého fasáda vystupuje z mora na pevninu a ponúka tak interaktívnu expozíciu podmorského života v prístave.
Spomedzi ostatných múzeí spomeňme aspoň Múzeum napoleonských suvenírov a Zbierku historických archívov, ktoré zachytávajú pestrú monackú históriu, Voskové múzeum princov Monaka či Azúrový Express (vlak), ktorý uvezie „len“ 54 pasažierov. Odvážnejší, alebo sveta skúsenejší si svoj pobyt môžu spestriť návštevou kasína.

Nice

Je bezpochyby jedným z najkrajších miest na francúzskom pobreží Európy. Nádherná príroda a tesné spojenie so Stredozemným morom ako aj typická atmosféra letoviska vytvára z Nice atraktívne miesto pre všetky vekové skupiny. A to nielen v lete. Svoje čaro si zachováva počas celého roku. Nice je nielen hlavným mestom regiónu, ale aj kultúry. Hneď po Paríži, má práve Nice najväčší počet múzeí. Rozhľadenejší z vás si možno spomenú, že v tomto meste strávili časť života takí umelci akými boli: Renoir, Dufy, Léger, Matisse, Picasso či Chagal... A Nice zostalo aj po stáročiach inšpiráciou pre umelcov, ktorí tam stále hľadajú pokoj duše či rozlet svojich myšlienok...

Antibes

Antibes je plné romantických úzkych uličiek a zákutí, nad ktorými sa týči hrad rodiny Grimaldovcov. Teraz hrad hostí múzeum Pabla Picassa. Domov na určitú dobu poskytlo nielen Picassovi, ale i Grahamu Greenovi a Maxovi Ernstovi. Pokiaľ sa budeš chcieť vydať po ich stopách, bude pravdepodobne najlepšou voľbou kúpa kombinovaného lístku, ktorý platí do Picassovho múzea, múzea archeológie, mestskej pevnosti, napoleonského múzea a do Múzejnej veže. V exile sa tu skrýval mimo iného aj čiernohorský kráľ Nikola I. Petrović Njegoš so svojou manželkou, kráľovnou Milenou.

Za návštevu určite stojí aj morské zoo - Marineland. Navštív delfinárium, pozri si inteligentné kosatky, obávané žraloky, tulene či smiešne tučniaky a množstvo drobných morských rýb. Môžeš sa tiež prejsť mediálne známym skleneným tunelom vedúcim priamo skrz ich vodné "kráľovstvo". Ak budeš mať chuť zabávať sa vo vode rovnako ako kosatky, hneď vedľa nájdeš skvelý akvapark spojený s lunaparkom. Pre fanúšikov pestrofarebného hmyzu je neďaleko motýlia farma.

Antibes tiež každoročne hostí hádam najznámejší festival potápačskej videotvorby a podmorskej fotografie.

Cannes

Cannes je rušným mestom známym mnohými medzinárodnými spoločenskými udalosťami a filmovými festivalmi. Ale je tiež obdarené okúzľujúcim prostredím, miernou klímou a takmer stále čistou oblohou. Harmóniu mesta ešte upevňujú blízke vrchy, nádherná zátoka a dva ostrovy ochraňujúce mesto.
Väčšina obyvateľov hovorí po francúzsky ale dohovoríš sa aj po anglicky. Je to mesto kín, flirtov, začínajúcich hercov a tiež slávnych hviezd. Je tiež známe svojimi jachtami a vysokou spoločnosťou. Mestský prístav býva doslova preplnený drahými jachtami milionárov z celého sveta

Kaňon pri Verdune

A záverom náš tip: rozhodne by si si nemal nechať ujsť návštevu najväčšieho kaňonu v Európe. Táto vápencová tiesňava stojí skutočne za to !

Podrobnejšie sa logistike a francúzskym reáliám venujeme v časti o destináciách.